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南岸起风景 l 独家重磅:两个「Y」字,决定重庆未来走向

2019-03-07 来源:
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南岸起风景 l 独家重磅:两个「Y」字,决定重庆未来走向

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重庆,山水之城,美丽之地。下一个30年更让人激动。

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本期内容提要

哪两个Y」字?这是独家重大发现,当然不可能这么快揭谜底,不过可以剧透一点:

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「重庆向北」已经提了10余年,西区和南区想做老二很多年。现在终于见了分晓。因为两江四岸。然而两江四岸还不是最重磅的。因为它……

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一个「Y」字,在外部,即上期推文说到的,重庆位于一带一路和长江经济带的交汇点

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西北向,渝新欧铁路贯穿丝绸之路经济带,通欧洲;

南向,通过南向通道(现改名为「陆海新通道」)接21世纪海上丝绸之路;

东向,长江经济带。

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这张图中,「Y」字更明显。

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怎么交汇的?就是通过陆海新通道,通过果园港。

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在没有陆海新通道之前,重庆虽然位于两带一路的重要节点,然而这三条通道各自为政:

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渝新欧铁路从沙坪坝的团结村始发,要到两江新区的果园港还要经过一段汽车运输,直到2017年底中欧班列可以从果园港始发,这就让丝绸之路经济带与长江经济带「无缝对接」了;

至于重庆距离海上丝绸之路,中间更是差了很大一截,直到陆海新通道补上了重庆-广西这一段。由重庆向南经贵州,从广西北部湾等口岸,可抵达东盟国家以及衔接海上丝绸之路。

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可以说,有了陆海新通道,一带一路经西部地区才形成了完整的环线,同时还大大节约了西部出海的时间。以前西部货物出海,要经上海海运,绕一大圈,现在至少节约了一半甚至更多的时间。比如重庆到新加坡,原先要3周,现在只要1周。

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这张图中,环线更明显。

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这个项目谁做的?新加坡。

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陆海新通道,是中新(重庆)战略性互联互通示范项目重要成果之一。截止到2018年12月31日,陆海新通道已实现常态化运营。也就是说,这个「Y」字,最近才成型。

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《人民日报》2019年1月10日3版要闻报道。

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新加坡为何要跟中国合作中新(重庆)项目?还不是因为重庆重要的战略地位。由于所处的特殊地理位置(两带一路交汇),重庆有望成为一带一路中最大的欧亚贸易转口城市。

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按经济学家、重大教授蒲勇健的说法,「至少部分替代新加坡欧亚转口贸易中心的地位」。因为南向陆路通道不仅节省时间,还比海运安全。新加坡不得不未雨绸缪。

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「这实际上形成了一个海路和一个陆路的贸易回路。」新加坡原本占据了海路的先机,现在又在陆路布下棋子。

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中国和新加坡在重庆果园港建立多式联运基地,将两路一带完全联结在一起。暨佩娟 ?

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大山大水,曾是重庆开放路上难以跨越的阻碍,然而两带一路交汇的这个「Y」字型,确实把重庆「架」到了「内陆开放高地」上,承东启西、牵引南北、通达江海

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何等气魄!

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这从外部上,给了未来重庆城市发展向西、向南的动力。向东?不存在的。

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那到底是向西往大学城、科学城方向发展呢?还是向南往南岸、巴南发展?

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我查资料,发现向西还是向南的争论,早在5年前甚至更早就有了。谁也说服不了谁,都站在各自的山头唱着各自的歌。

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然而在重庆内部,还有一个「Y」字型,为未来重庆城市走向一锤定音!

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它就是「两江四岸」。下图,红色标注的嘉陵江是南北向;蓝色标注的长江,以朝天门为界,上游也是南北向,下游为东向。压根就没有西向!

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两江四岸示意图。这也是一个「Y」字型。神不神奇?上上千制图。

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两江四岸这个内部的「Y」字型,可谓前定基因,古已有之;两带一路交汇点这个外部「Y」字型,最近才成型,可谓今生使命。两者叠加,就决定了未来重庆发展的走向。为什么这么说?下文慢慢道来。

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蒲勇健在他那篇雄文《彷徨在十字路口上的重庆经济》中,透露了一个内幕。在1997年直辖之初,重庆有一个潜在的30年发展战略,每10年一个规划:

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第一个10年叫做「枢纽重庆」。主要推进完善重庆与周边区域的交通设施建设,把重庆建成西部区域性交通枢纽。「要想富,先修路」,这一点重庆完成得很好,包括修建了大量的公路铁路,改造了江北机场,疏通了长江水道。

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第二个10年叫做「产业重庆」。把单纯依赖汽摩的重庆产业结构优化升级,并调整产业结构。这一点基本完成,还需继续完善。引入惠普及配套产业,迅速让重庆成为全球最大的笔电生产基地;新兴产业正在崛起,工业产值翻倍增加。

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第三个10年叫做「都市重庆」。把重庆建设成为西部的国际大都市。这一点重庆动作慢了,现在才开始……

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你以为我要说两江四岸吗?不!两江四岸虽然已经很大手笔了,并且持续N年,但我想说的是它背后更庞大的计划——2018年11月发布的《重庆市城市提升行动计划》,两江四岸只是其中一部分。

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《行动计划》是我市首次为城市整体提升制定行动计划,包括九大板块37项任务,涉及城市规划、建设、管理、交通、基础设施、生态、人文、公共服务、创新9个方面,全面提升城市经济品质、人文品质、生态品质、生活品质,增强市民获得感、幸福感、安全感,努力实现「城市,让生活更美好」,力争在本世纪中叶全面建成国际化、绿色化、智能化、人文化的现代城市。

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这是一个新的「30年发展战略」:干五年、看十年、谋划三十年

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看到最后一句话没?「力争在本世纪中叶全面建成国际化、绿色化、智能化、人文化的现代城市」,国际化……现代城市,这与蒲勇健的说法暗合。这是重庆最新的奋斗目标,也可谓未来30年重庆的发展总纲(看到这个《行动计划》莫名激动,重庆未来可期)。

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在这个发展总纲里,其中两江四岸定位为「国际一流滨水岸线」,两江四岸是「城市发展的主轴」!

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然而城市主轴只有南北东,没有西啊!

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让人困扰的是铜锣山、明月山之间,原本是主城的东边,但重庆人习惯按长江分割为南北,北边是龙兴,南边是茶园、鹿角


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